报告
2019年汽车产品召回现状分析
摘要
2019年，我国共实施缺陷汽车产品召回223次，所涉及的车辆数达到652.97万辆。与上年相比，召回次数同比增加1%，但总体召回数量显著下降，减少48%，达到2016年以来最低水平。伴随汽车企业及消费者对汽车安全重视度的同步提升，我国缺陷汽车产品召回正逐步常态化。从召回原因来看，缺陷所涉及的总成仍以气囊和安全带、发动机、悬架系统等传统部件为主；从车型分布来看，传统车辆仍是召回主体，但新能源汽车产品召回力度加大。同时，缺陷汽车产品召回也将逐步向新能源汽车及智能汽车等新业态拓展。
作者
马文双 ，工程师，任职于中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司信息咨询部，主要从事汽车安全及智能网联发展领域的研究工作。
检索正文关键字
报告目录
- 一 2019年汽车产品召回情况
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二 2019年缺陷汽车召回的特点分析
- （一）消费者对汽车安全关注度提升
- （二）受缺陷调查影响而实施的被动召回次数占比提高
- （三）新能源汽车缺陷产品召回管理加强
- （四）召回原因仍集中于传统部件
- 三 缺陷汽车产品召回趋势
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