报告

国内行人保护试验综述

摘要

近年来,我国的机动汽车保有量快速增长,同时,由于驾驶员的驾驶技术和安全意识参差不齐,道路交通事故数量也呈现上升趋势,因此行人保护研究成为汽车行业的重点课题,行人保护性能成为汽车被动安全领域的重要部分。经过多年的发展,我国行人保护标准与试验能力有了很大的提高,但与国外相比,对于很多安全领域的研究仍明显不足,包括能有效降低头部伤害的主动式发动机罩研究、主动式发动机罩误触发误作用研究、二轮车骑行者撞击研究、aPLI新腿型撞击研究。本文简述了各国行人保护法规的发展,结合我国在行人保护方面的现状,并重点介绍我国行人保护试验的具体实施与操作方法,给我国行人保护研究从业者提供参考。

作者

王树杭 ,任职于中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部,主要从事汽车行人保护安全研究工作。
谢忠繁 ,任职于中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部,主要从事汽车行人保护安全研究工作。
郝赓 ,任职于中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部,主要从事汽车零部件检测工作。

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国内行人保护试验综述

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