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2022年中国港口经济运行形势分析与2023年展望
摘要
2022年，受新冠疫情及地缘政治等因素影响，海外商品消费需求整体放缓、国内工业生产相对疲弱。在此背景下，全年全国港口完成货物吞吐量157亿吨，同比增长0.9%，比2021年净增1.4亿吨。其中，沿海港口货物吞吐量增速高于内河港口。沿海港口矿建材料和集装箱吞吐量增速领先。沿海港口整体发展格局相对稳定，辽宁和珠三角沿海港口货物吞吐量下降明显。在内河港口完成的货物吞吐量中，散货占主体地位，76%的货物吞吐量集中在长江和珠江水系。展望2023年，在宏观经济好转的预期下，港口货物吞吐量增速将加快。预计2023年全国港口货物吞吐量同比增速为2.8%，其中沿海港口货物吞吐量增长2.6%，内河港口货物吞吐量增长3.5%。
作者
葛彪 ，交通运输部规划研究院高级工程师，研究方向为运输经济和水运规划等，承担了全国港口经济运行分析、交通经济运行分析等多项交通运输部前期课题，以及天津港、辽宁沿海港口、南宁港、葫芦岛港等国内重要港口总体规划、发展战略等研究工作。曾在《中国交通报》《水运工程》《中国水运报》等报刊发表多篇文章，作为主要参与人完成的《交通运输经济运行分析理论与实践研究》荣获中国公路学会科学技术奖一等奖。
魏雪莲 ，交通运输部规划研究院高级工程师，研究方向为运输经济和水运规划等。
于汛然 ，交通运输部规划研究院工程师，研究方向为运输经济和水运规划等。
沈益华 ，交通运输部规划研究院水运所总工程师，正高级工程师，长期从事水运战略、规划、政策以及水运发展研究。承担了全国沿海港“十五”至“十三五”规划、全国港口与航道布局规划、长三角地区沿海港口布局规划、长三角高等级航道网规划、长江口深水航道及上延工程需求预测与效益分析、赣粤运河重大问题专项研究等40多项部级重大课题，开展宁波舟山、苏州、南京、大连、厦门等市港口与航道规划、航运中心规划、企业战略等研究课题100余项。
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章节目录
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一 2022～2023年宏观经贸形势概述
- （一）国际形势
- 1.2022年回顾
- 2.2023年展望
- （二）中国经济形势
- 1.2022年回顾
- 2.2023年展望
- （一）国际形势
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二 2022～2023年沿海港口经济运行形势分析与展望
- （一）总体情况
- 1.受疫情及地缘政治影响，沿海港口货物吞吐量增速明显放缓
- 2.港口外贸吞吐量下降
- 3.传统煤油矿箱仍占主导地位，矿建材料代替石油及制品成第四大货类
- （二）分区域发展情况
- （三）分港口发展情况
- （四）2023年展望
- （一）总体情况
-
三 2022～2023年内河港口经济运行形势分析与展望
- （一）2022年回顾
- （二）2023年展望
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