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京津冀高质量发展报告（2023）：数字经济与京津冀协同创新共同体 收藏
简 介：《京津冀高质量发展报告(2023)》立足京津冀协同发展实际，系统研究数字经济对京津冀协同创新的影响，汇集了数十位学者的前沿性、创新性成果。本书认为在数字经济时代，协同创新成为了获取竞争优势和实现可持续发展的关键因素，因此，以数字经济的眼光和视角去看待京津冀协同创新发展显得尤为重要。 本书由总报告、分报告和专题报告三部分组成。总报告基于协同创新发展的历史与内涵，系统分析京津冀协同创新发展现状以及数字经济在其中的推动作用，分报告主要从数字经济对京津冀创新网络、绿色增长、经济韧性以及数字金融对京津冀创新共同体建设影响四方面展开，专题报告分别围绕京津冀数字经济关联性、中小企业数字化转型以及协同创新共同体的绿色、人才支撑方面展开论述，以期为京津冀协同发展战略纵深发展提供理论指导和实践支撑。
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京津冀高质量发展报告（2022）：数字经济与京津冀高质量发展 收藏
简 介：本书分为三部分，总报告基于高质量发展的内涵，从区域发展水平、创新能力、居民生活水平、能源使用效率以及公共服务水平五大方面分析了京津冀地区高质量发展现状；分报告分别从区域、产业、金融、县域等方面对京津冀高质量发展进行评价；专题报告结合数字经济发展的大环境，研究了京津冀地区的数字经济空间演进、数字经济背景下的人力资源韧性和高校大学生创新创业培养模式、数字经济对区域创新能力的影响以及数字金融空间演进等问题，为京津冀率先实现高质量发展建言献策。
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京津冀高质量发展报告（2022）：数字经济与京津冀高质量发展 收藏
作者： 李强 李子彪 王雅洁 张超 著 出版时间：2022年10月
简 介：本书分为三部分，总报告基于高质量发展的内涵，从区域发展水平、创新能力、居民生活水平、能源使用效率以及公共服务水平五大方面分析了京津冀地区高质量发展现状；分报告分别从区域、产业、金融、县域等方面对京津冀高质量发展进行评价；专题报告结合数字经济发展的大环境，研究了京津冀地区的数字经济空间演进、数字经济背景下的人力资源韧性和高校大学生创新创业培养模式、数字经济对区域创新能力的影响以及数字金融空间演进等问题，为京津冀率先实现高质量发展建言献策。
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关键词： 京津冀 数字经济关联 投入产出分析 溢出效应 反馈效应
出处： 京津冀高质量发展报告（2023）
简 介：京津冀地区作为北方经济中心，内部城市间数字经济的密切关联对于推动京津冀协同发展，打造世界级城市群具有重要意义。为此，本报告基于2017年京津冀城市间投入产出模型从溢出效应和反馈效应两方面刻画了城市间的数字经济关联。结果显示：第一，京津冀13个城市的数字经济发展差显著，无论是在数字经济的发展规模上还是对本地经济贡献上，北京和天津均显著优于河北各城市；第二，京津冀城市间的数字经济关联呈现以京津为核心的“集聚”特征，京津两地互为最大的数字经济溢出和反馈地区，且京津两地对河北的数字经济“虹吸效应”明显；第三，在未考虑国际贸易和与国内其他地区贸易的情况下，投资是驱动京津冀数字经济发展的主导因素。同时，京津冀城市间数字经济联系主要是通过“数字制造”部门进行的，“数字服务”部门的关联作用有待提升。本报告在立足城市功能定位、加强数字基础设施和提高服务质量、完善区域协商机制等方面提出相应政策建议。
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京津冀县域高质量发展评价 收藏
出处： 京津冀高质量发展报告（2022）：数字经济与京津冀高质量发展
简 介：本报告分别从创新驱动、经济活力、经济结构、民生发展和生活质量5个维度构建了京津冀县域高质量发展评价指标，并对2015～2019年京津冀县域高质量发展水平进行了测度与评价。研究发现，从现状来看，京津冀县域高质量发展指数在空间分布上呈现以“京津发展轴”和“环渤海发展带”为核心，以河北省内陆尤其是冀中南县域为外围的“核心-外围”结构。从变动情况来看，京津冀县域高质量发展指数变动在空间上呈现“京津冀中部县域隆起，南北县域下沉”、“重点城市都市圈内县域上升，环渤海县域下降”及“资源型县域下降，交通节点型县域上升”三大特征。其中，大兴区、大厂回族自治县、固安县、永清县、怀柔区、平谷区、辛集市等位于京津冀重点都市圈内的县域，高质量发展现状及增速均表现突出，未来京津冀范围内位于核心城市都市圈范围内的县域、交通节点县域及人口密度较高的县域将更有条件实现高质量发展。
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京津冀大气污染的时空格局及污染治理 收藏
出处： 河北省经济发展报告（2017）：率先突破与京津冀协同发展
简 介：推进京津冀大气污染治理是构建京津冀生态文明引领区和解决当前京津冀面临突出的环境问题的战略要求。通过对京津冀大气污染的时空演化格局及污染影响因素进行分析发现，京津冀地区是中国大气污染最严重的地区，且以冀中南地区尤为严重，从演化趋势看，京津冀大气污染浓度呈现地域趋同特征，且大气污染重灾区正由冀中南地区向石家庄和唐山转移。地方政府的策略选择对地区大气污染具有重要作用，政府政绩压力是影响污染的重要因素。未来治理京津冀大气污染，关键在于构建京津冀大气污染联防联控机制，加强区域协同治理，努力推动产业转型升级，进一步严格区域环保标准，推动清洁能源的使用。
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作者： 王春杨 任晓红 张超 著 出版时间：2018年01月
出处： 河北省经济发展报告（2017）：率先突破与京津冀协同发展
简 介：收集城市间铁路客运车次数据构建吸附指数和依附指数，描摹京津冀城市群城市联动格局与时空演进特征，并借助DID方法考察高铁开通前后的城市发展变化，识辨增长效应和空间异构效应。研究发现：京津冀地区城市吸附能力在考察期内呈现更加均衡的发展趋势，但仍表现为鲜明的首位型分布特征；区域内城市联动关系持续加强，“中心—腹地”联动格局的空间分异得到明显优化。高速铁路的修建加速了途经城市的经济增长和城市规模扩张，城市群城市空间体系格局呈现非均衡发展态势，即群内出现明显的“空间极化效应”和“时间累积效应”。京津石3个中心城市的腹地快速扩张，开通高铁的城市吸附能力越强，其规模扩张能力越强，扩张速度也越快，高铁已经成为催生京津冀城市群空间格局重构的新动力。
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长三角区域协同发展的特征、问题与政策建议 收藏
简 介：本文从区域市场一体化程度、区域空间格局演变、区域体制机制协同等入手分析了长三角区域协同发展的主要特征和问题。为进一步推动长三角区域协同发展，本文提出了应加快改革，破除障碍，建立有效多样的协同机制，推进社会服务共建共享等建议。
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