中国港口经济运行发展报告（2023）

《港口经济蓝皮书：中国港口经济运行发展报告》是由交通运输部规划研究院等单位从事水运行业研究的专家学者共同撰写，并由社会科学文献出版社出版的年度专题性研究报告。从2023年起每年出版一部，《港口经济蓝皮书：中国港口经济运行发展报告（2023）》是第一部。
《港口经济蓝皮书：中国港口经济运行发展报告（2023）》以“中国港口经济运行分析”为研究主题。港口是宏观经济的“晴雨表”，港口运行情况是判断宏观经济、贸易、产业运行情况的重要参考依据。习近平总书记在上海考察期间，视频连线洋山港四期自动化码头时指出，经济强国必定是海洋强国、航运强国。习近平总书记考察天津港时强调，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。习近平总书记在宁波舟山港穿山港区考察时强调，港口是基础性、枢纽性设施,是经济发展的重要支撑。党中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，要发挥上海港、大连港、天津港、青岛港、连云港港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港、北部湾港、洋浦港等国际枢纽海港作用，巩固提升上海国际航运中心地位，加快建设辐射全球的航运枢纽，推进天津北方、厦门东南、大连东北亚等国际航运中心建设。我国港口吞吐量、通过能力连续多年居世界第一。港口是国际物流供应链的重要一环，加强中国港口运行情况的监测和分析是确保我国国际物流供应链安全和稳定运行的重要保障与支撑。为此，受交通运输部综合规划司委托，课题组长期跟踪和分析全国港口经济运行情况，每个季度形成分析报告提交交通运输部，供领导决策参考。基于上述报告，进行适当修改调整和补充完善，形成《港口经济蓝皮书：中国港口经济运行发展报告（2023）》。
2022年，受新冠疫情及地缘政治等因素影响，国际市场消费需求整体放缓、国内工业生产相对疲弱。在此背景下，全年全国港口完成货物吞吐量157亿吨，同比增长0.9%，比2021年净增1.4亿吨。其中，沿海港口吞吐量增速高于内河。沿海港口矿建材料和集装箱吞吐量增速领先，沿海港口整体发展格局相对稳定，辽宁和珠三角沿海港口吞吐量下降明显。内河港口完成的吞吐量中，散货占主体地位，76%的吞吐量集中在长江和珠江水系。展望2023年，在宏观经济好转的预期下，港口吞吐量增速将相应加快。预计2023年全国港口货物吞吐量同比增速为2.8%，其中沿海港口吞吐量同比增长2.6%，内河港口吞吐量同比增长3.5%。
全书分为总报告、重点货类篇、区域篇、市场与投资篇、专题篇和案例篇。总报告主要研究中国港口经济运行的总体特征、沿海港口和内河港口的运行特点，以及对2023年中国港口经济运行态势的展望。重点货类篇主要围绕煤炭、原油、铁矿石、集装箱、LNG等重点货类，结合上下游产业的发展情况，分析沿海港口重点货类吞吐量的变化特征及未来趋势。区域篇主要对辽宁沿海、津冀沿海、山东沿海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海、内河等区域港口经济运行情况进行分析和展望。市场与投资篇重点围绕国际航运市场、港航企业、全国水运投资等主题，进行2022年回顾和2023年展望。专题篇围绕行业发展的热点、难点等专题性问题进行系统分析。案例篇选择地方典型港口案例进行深度解析。
关键词：中国港口　国际航运　港口经济